Домашня » як » Як підтримувати свою газонокосарку, так це триває (майже) назавжди

    Як підтримувати свою газонокосарку, так це триває (майже) назавжди

    Газонокосарка є одним з тих інструментів, які багато людей не дуже багато думають про те, за винятком того, коли їм потрібно його використовувати. Однак, якщо ви хочете, щоб це тривало довго, без особливої ​​суєти, є кілька швидких речей, які ви захочете робити кожну весну.

    Доброю новиною є те, що газонокосарки можуть бути досить простими. Якщо ви нехтували вашим протягом декількох років, це, ймовірно, все ще працює нормально, хоча, можливо, не так добре, як це могло бути. І це, швидше за все, скоро піде на південь. Щоб тримати вашу газонокосарку у вершині вершини і що вона триває майже назавжди, просто виконайте ці поради щодо швидкого обслуговування, які повинні приймати вас не більше години вашого часу один раз на рік.

    Увага: Технічне обслуговування включає заміну масла, свічки запалювання та повітряного фільтра, а також видалення ріжучого леза та його заточування. Хоча цей матеріал набагато простіше, ніж на автомобілі, якщо ви не відчуваєте себе комфортно, виконуючи ці речі самостійно, будь-яким чином візьміть його до того, хто це робить, або знайдіть здатного друга, який може допомогти вам.

    Що вам потрібно

    Ви хочете, щоб деякі основні інструменти, щоб отримати роботу, а також кілька додаткових інструментів, які можуть зробити роботу набагато простіше. Зверніть увагу, що ми зосереджуємося на газових газонокосарках, якщо у вас є електрична косарка, вам, мабуть, знадобиться лише заточувальне полотно (і ви можете перейти до кроку п'ятого)..

    Ви будете потребувати:

    • Посібник із газонокосарки (якщо у вас його немає, перегляньте, чи можете ви знайти його в Інтернеті, або підготуйте до Google багато матеріалу)
    • Стік для зливу масла і запечатаний контейнер для скидання його (як молочник)
    • Мале машинне масло (див. Посібник щодо того, що-зазвичай SAE 30)
    • Масляний фільтр (Деякі газонокосарки не використовують одноразові інструкції)
    • Розетка свічки запалювання (розмір свічки запалювання вашої газонокосарки може бути іншим, але стандартний 5/8 ")
    • Ключ трещотки для гнізда свічки запалювання (ймовірно, привід 1/4 "або 3/8", залежно від розетки)
    • Ключ або гніздо для видалення ріжучого леза (ви можете використовувати гніздо свічки запалювання, якщо він має такий самий розмір)
    • Файл заточування леза
    • Притиск для лавок (вам знадобиться щось для того, щоб утримувати лезо вниз, поки ви його заточуєте)
    • Нова свічка запалювання (див. Посібник)
    • Новий повітряний фільтр (знову ж таки, ручний)
    • Інструмент для видалення леза (додатково, але полегшує видалення леза)
    • Динамометричний ключ (опція, але хороша ідея, щоб уникнути надмірного затягування болтів)
    • Потік (необов’язково, але зменшує ризик створення нафти)
    • Рукавички з нітрилу (необов'язково, але вони тримають руки чистими)

    Це може здатися дуже багато, але не хвилюйтеся, це все варто.

    Крок перший: Косити газон

    Перш ніж злити масло, ви хочете розігріти двигун. Є кілька причин для цього.

    По-перше, тепле масло менш в'язке, ніж холодне масло, тому легше отримати якомога більше масла. По-друге, розігріваючи двигун перед тим, як робити заміну нафти змішуються всі домішки та бруд, який оселився на дно, коли газонокосарка залишилася сидіти. Це гарантує, що всі домішки та бруд будуть просочуватися разом з нафтою, замість того, щоб залишатися на дні косарки.

    Ви можете просто залишити свою газонокосарку, що працює протягом декількох хвилин, але це просто витрачає газ. Замість цього, ви могли б також косити вашу газон як нормальний отримати двигун до temp.

    Крок другий: Від'єднайте свічку запалювання

    Перш ніж виконувати будь-які роботи з газонокосарки, від'єднайте свічку запалювання. Це запобігає випадковому запуску газонокосарки під час роботи.

    Щоб від'єднати свічку запалювання, спочатку знайдіть підключення, яке виглядає як гумовий шланг із 90-градусним роз'ємом, і він зазвичай розташований спереду.

    Звідти, просто схопіть на роз'єм і дати йому тверде тягнути, wiggling його вперед і назад, якщо це додатково впертий. Майте на увазі, що свічки запалювання та роз'єми стають дуже гарячими після того, як косарка працює деякий час, тому носіть густу рукавичку, щоб запобігти травмуванню.

    Крок третій: Порожній газовий резервуар (або ущільнення газової кришки)

    Зливання масла вимагає перекидання газонокосарки на бік. Оскільки кришка газового бака зазвичай не є водонепроникною, паливо може легко витікати, коли ви робите це. Є кілька речей, які ви можете зробити, щоб запобігти витоку.

    Один із способів полягає в тому, щоб повністю випорожнити газовий бачок, або запустивши газонокосарку сухим, або перекинувши його на боці, щоб злити газ. Це, ймовірно, хороша ідея зробити в першу чергу, так як ви, ймовірно, використовуючи бензин, який містить 10% етанолу. Я не піду в багато деталей про це, але етанол може завдати шкоди частинам двигуна з плином часу, тому краще всього використовувати бензин без етанолу, якщо ви знайдете бензоколонку, яка продає її.

    У будь-якому випадку, найкращим способом запобігти витіканню палива з газонокосарки є розміщення пластикового мішка між газовою кришкою і баком (на фото вище), що створює набагато краще ущільнення. Якщо це можливо, обов'язково використовуйте сумку для морозильника.

    Крок четвертий: Злийте нафту

    Зніміть кришку мастила, яка також має підключений до нього щуп. Протріть його та встановіть у бік.

    Помістіть масляну підставку поруч з газонокосаркою і нахиліть косарку на боці з найближчим до землі прохідним отводом. Масло почне виснажуватися і займе менше хвилини.

    Ваша косарка може мати масляний фільтр, тому, якщо це так, ви повинні видалити його і замінити на новий, поки вся нафта буде злита. Моя косарка не використовує масляний фільтр, тому я добре.

    Після того, як все масло буде злито, влийте його в контейнер, який ви зможете запечатати і віднести до місця, де можна його переробити. Більшість магазинів автозапчастин може зробити це безкоштовно або за невелику плату.

    Крок п'ятий: Зніміть ріжучий лезо & Sharpen It

    Коли косарка все ще стоїть на боці, тепер настав час знімати різальне полотно та відточувати його. Якщо ви подивитеся на нижню частину косарки, лезо прикріплюється одним болтом.

    Щоб видалити лезо, вам знадобиться гайковий ключ або гніздо, що підходить до болта. Який розмір потрібно, залежить від косарки, але болт на моїй косарці - 5/8 ".

    Якщо у вас є інструмент для видалення леза, це може полегшити ситуацію. Це дійсно не більше ніж затискач, який фіксується на стороні косарки і запобігає обертанню леза, коли ви його розпушуєте. Болт, ймовірно, буде досить щільним, тому вам, можливо, доведеться застосувати багато сили, щоб його розслабити.

    Після того, як болт буде знято, ви можете зняти лезо і затиснути його в мензуру, щоб утримувати його на місці, коли ви загострюєте його.

    Одним з гострих сторін, наведеним вгору, візьміть свій заточувальний файл і нахиліть його так, щоб він був вирівняний зі скосом леза. Потім застосовуйте тиск і запустіть його вгору і вниз перпендикулярно до леза. Роблячи це, ви по суті голите метал трохи поступово, щоб край став гострим. Переверніть лезо, щоб заточити іншу сторону.

    Загальне правило полягає в тому, щоб заточити лезо так, щоб воно було настільки ж гострим, як ніж для масла, але ніколи не завадить зробити його таким гострим, як ви можете - просто не витрачайте на це багато часу. Вам потрібно лише 5-10 хвилин.

    З лезом, знятим з косарки, тепер також є хороший час для очищення дна косарки. Цей крок є необов'язковим, але якщо нижня частина палуби косарки виглядає як тропічний ліс, це, мабуть, гарна ідея, щоб очистити її і отримати більшу частину її.

    Після цього знову встановіть ріжучий диск, переконавшись, що ріжучі краї спрямовані у правильному напрямку. Зазвичай на лопаті відображається щось, що покаже вам, яким чином вона повинна бути встановлена.

    Затягніть болт ріжучого ножа за допомогою динамометричного ключа (значення крутного моменту буде вказано у посібнику). Якщо у вас немає динамометричного ключа, використовуйте звичайний гайковий ключ і затягніть його так, щоб він був достатньо щільним, але не затягуйте його всіма силами, тому що є шанс, що ви розіб'єте нитки або розібрите болт.

    Крок шостий

    Після встановлення ножа, поверніть газонокосарку назад у вертикальне положення. Настав час покласти нову нафту.

    Зазвичай можна купувати нафту в попередньо виміряних кількостях, але, як правило, дешевше купувати велику ємність з нафтою, яка триватиме декілька разів. Якщо в кінцевому підсумку ви йдете цим шляхом, важливо, щоб ви наливали правильну кількість масла - не дуже мало і не надто багато.

    Більшість масляних контейнерів матимуть вимірювальні індикатори на стороні, дозволяючи вам знати, скільки масла залишилося, тому використовуйте його як керівництво, якщо можете. Крім того, в керівництві косарки слід сказати, скільки масла потрібно влити.

    Останнім засобом є використання щупа з масляним ковпачком, щоб побачити, скільки масла знаходиться в картере. Маслювальний стрижень матиме дві позначки, а рівень масла повинен бути між цими двома позначками. Залийте трохи олії і перевірте її щупом. Повторіть це до тих пір, поки рівень не досягне позначок щупа. Це одноманітно, але це також важливо, оскільки занадто багато нафти або занадто мало масла може викликати проблеми з двигуном.

    Крок сім: Замініть повітряний фільтр

    Повітряний фільтр є однією з найважливіших частин газонокосарки (або що-небудь з двигуном), оскільки бензин повинен змішуватися з киснем, щоб створити згоряння. І вірте це чи ні, двигуни глотають шлях більше повітря ніж бензин, зазвичай у співвідношенні 15: 1. При цьому важливо регулярно замінювати повітряний фільтр, іноді навіть частіше, ніж раз на рік, особливо якщо ви живете в пильних умовах.

    Щоб замінити повітряний фільтр, він, як правило, ховається за пластиковим відсіком, який замикається або тримається за допомогою гвинта.

    Зніміть кришку і побачите повітряний фільтр. Це зазвичай тримається тільки на місці тертя, тому просто витягніть його і помістіть новий повітряний фільтр на його місце.

    Поставте пластикову кришку назад, і ви знову в бізнесі.

    Крок вісім: Замініть свічку запалювання

    Свіча запалювання являє собою один tiny частину двигуна що-якщо не працює належним-може призвести до двигуна не починаючого зовсім. Тому важливо, щоб ви його замінювали щороку.

    Щоб вийняти свічку запалювання, вам знадобиться спеціальна розетка, яка поставляється з гумовим шаром зсередини, щоб запобігти розбиванню фарфорового корпусу свічки запалювання, коли ви розпускаєте і затягуєте його. Більшість свічок запалювання займають 5/8 "роз'єм, але зверніться до вашого керівництва, щоб бути впевненим.

    Приєднайте гніздо до храпового ключа і покладіть його на свічку запалювання. Можливо, вам доведеться ворушити його і застосувати деякий тиск, щоб отримати розетку на всю свічку.

    Потім просто відпустіть свічку запалювання і розкрутіть її, поки вона не вискочить.

    Візьміть нову свічку і почніть загвинчувати її вручну. Затягніть його вручну, як можна більше.

    Потім візьміть гніздо і храповик і затягніть його на 1/4 обороту. Ви хочете, щоб це щільно, але не занадто щільно на всіх, інакше ви ризикуєте зачищати нитки, і ви будете повністю загвинчені.

    Крок дев'ять: Дайте йому швидке прання і святкуйте

    Після того, як ви все зробите з технічним обслуговуванням, дайте косарку швидкий шланг, а потім відсвяткуйте вашу важку роботу!

    Виконання цих простих завдань з технічного обслуговування може продовжити термін служби вашої косарки та зробити її тривалою протягом десятиліть. Звичайно, косарки зазвичай не так дорого коштують, але коли ви в кінцевому підсумку замінюєте його кожні кілька років, ця вартість швидко зростає.

    Слово на зимових зберігання

    Ми коротко розповіли про це в нашому довіднику зимової підготовки додому, але тут важливо згадати. Правильно збережена газонокосарка в зимовий період є такою ж важливою, як виконання належного технічного обслуговування, якщо не більше.

    Важливо, щоб ви зливали бензин з газонокосарки перед тим, як відкласти його на зиму. Газ виходить з ладу і руйнується, що може засмучувати карбюратор і вимагати реконструкції двигуна під час весняного часу.

    Альтернативно, ви можете зберегти газ в баку, якщо ви хочете, і просто додати стабілізатор палива, а також перейти на газ без етанолу, як згадано вище, але якщо ви дійсно параноїк, то краще повністю злити газ з косарки..